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先日、広報が個人的に乗車したロマンスカーVSEの様子を紹介します。


小田急ロマンスカーVSEは2005年に運行を開始した編成で、Vault Super Expressと名付けられたロマンスカーです。この車両は現在使用されているロマンスカーでは唯一連接台車と呼ばれる、連結部分の下に台車があり、2両で台車を共有しているタイプの車両です。この車両は、GSEとともに展望席が設置されている編成でもあります。連接台車で1両当たりの長さが短く、ホームドアに対応するのが困難なことや、車体傾斜装置を搭載していて走行機器等の更新が困難であることなどから、今年3月をもって定期運用を離脱することが発表されています。

車内にはデッキにこんな展示もありました。

VSEの座席です。わずかに窓側に傾いているのがお分かりいただけるでしょうか？

洗練されたデザインで人気を集めたロマンスカーVSE。引退してしまうのは残念ですが、引退前に乗車できて良かったです。
また、今度のダイヤ改正で、京王線の準特急も廃止されることが発表されています。

乗るなら今のうちですよー
〈広報より〉
※写真は広報及び同伴者が撮影したものです。